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斥资近21亿元 北汽集团推进新能源汽车技术研发

斥资近21亿元 北汽集团推进新能源汽车技术研发
北汽集团旗下北汽新能源公司斥资近21亿元打造的新能源轿车实验中心日前正式宣告启用,这也是北汽集团推动新能源研制的又一项重大打破。至此,北汽新能源公司在新能源轿车研制投入上已累计超53亿元,在营收中占比达10%,高于职业平均水平。  记者了解到,该中心共有88个实验室、各类世界先进的测验设备400余台套,实验才能处于国内抢先、世界一流水平。实验中心包含整车、要害体系、部件三个层级的验证内容,掩盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车运用六大要害中心范畴,是电动轿车职业标准先进、验证充沛的作业体系。在这个体系下,一款新产品需求展开378项整车实验、407项体系实验、4774项部件实验,然后确保产品研制交给质量。  实验中心要点实验设备悉数来自全球尖端供货商,具有高精度、高集成、高仿真的特色,设备功用和测验标准均走在职业前沿。以北汽新能源与戴姆勒奔跑联合共建的电池实验室为例,实验设备最大放电功率可达550kw,远高于250kw至350kw的职业水平,电流丈量精度到达万分之三,比千分之一的职业平均水平高了一个量级,能够满意更高质量电动轿车的研制。  凭仗对技能立异的不断寻求和继续投入,北汽集团在新能源、智能化技能方面不断获得打破。北汽新能源工程研究院院长杨子发介绍,北汽新能源整车人工智能体系“达尔文体系”继2018年推出11项黑科技之后,通过一年的技能生长,现在又带来了新的7项黑科技,包含智能温控技能、一体化液冷箱体技能、第三代超级电驱、无线充电技能以及制动目的辨认与高回馈功用战略等。并且,这些技能现已开端在北汽的后续车型上连续运用。  一起,北汽集团在技能立异上一向保持着敞开的情绪。北汽新能源与戴姆勒、华为、麦格纳等全球优秀企业密切协作,完成联盟化开展。2018年3月,由北汽新能源牵头建议共建的国家新能源轿车技能立异中心正式建立。包含国创中心、宁德年代、戴姆勒奔跑、英飞凌、罗姆、菲仕等14家协作同伴与北汽新能源别离共建的联合实验室,触及电池、车控、电驱、资料、质检等多个范畴。而此次正式启用的北汽新能源实验中心,不只可供北汽新能源内部实验验证运用,一起资源也将同享给职业同伴。  业内人士表明,新能源轿车实验中心的正式启用,表现了北汽集团关于产品质量、安全可靠性的活跃寻求,关于整个中心立异才能的提高,加强高水平敞开协作的完成,都具有重要意义。  “北汽新能源实验中心是咱们聚力立异、面向新年代开展打造的一把利器,将为北汽集团的全面新能源化2.0年代甚至我国新能源轿车产业的迭代晋级,夯实立异根底。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊说。

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